ROSE BACKROAD AL+ 첫 라이딩 리뷰

다르지만 새로운 것은 아닙니다. 2023년 ROSE BACKROAD AL+는 분명히 독일 브랜드의 인기 있는 알루미늄 그래블 자전거를 기반으로 하지만 몇 가지 변경을 거쳤습니다. 가장 큰 차이점은 MAHLE X35 허브 모터입니다. 하지만 또 무엇이 바뀌었고, 자전거는 어떻게 타며, 왜 그렇게 저렴한가요?

현재 그래블 커뮤니티는 레이서, 모험가, 장거리 라이더로 나누어져 있습니다. 따라서 브랜드에서는 이러한 용도로 다양한 그래블 자전거를 출시하고 있습니다. 전기 그래블 자전거와 관련하여 브랜드 포트폴리오에도 많은 변화가 있었습니다. 그러나 ROSE는 전문 그래블 자전거 카테고리로의 진입을 보류하여 단순히 카본, 알루미늄, 전자 그래블 자전거를 제공하고 있습니다. ROSE가 그래블 자전거에 관해 무엇을 하고 있는지 알고 있다는 사실은 BACKROAD와 BACKROAD AL을 통해 입증되었습니다. ROSE는 또한 ROSE BACKROAD+를 통해 전자 그래블 자전거에 대해 한두 가지를 알고 있음을 입증했습니다. 누락된 것은 알루미늄으로 만든 보급형 전자 자갈 자전거였습니다. 새로운 ROSE BACKROAD AL+는 격차를 줄이고 ROSE 그래블 자전거 제품군과 완벽하게 조화를 이룹니다. 말하자면 MAHLE X35 허브 모터는 BACKROAD AL+에 완벽하게 통합되어 그래블 바이크에 날개를 선사합니다. 아니면 전기 모터가 도움이 되기보다는 방해가 됩니까?

ROSE 포트폴리오에서 PLUS 또는 + 접미사가 붙은 모델에는 전기 모터가 장착되어 있습니다. 따라서 BACKROAD AL에 MAHLE X35 허브 모터를 더하면 ROSE BACKROAD AL+가 됩니다. 모터와 몇 가지 작은 세부 사항을 제외하면 아날로그 BACKROAD AL과 전기식 BACKROAD AL+는 매우 유사해 보입니다. 둘 다 매우 깔끔한 알루미늄 프레임을 가지고 있으며, 용접 이음새를 갈아서 매끄럽게 다듬었으며, 카본 포크와 짝을 이루고 있습니다. 두 자전거의 디자인 언어는 각진 튜브와 특대형 튜브가 특징이며, 이는 견고하고 강렬하면서도 조화로운 외관을 만들어냅니다. 자전거의 오프로드 주행 의도는 다운 튜브 보호 장치 및 체인 가이드와 같은 세부 사항에서 분명하게 드러납니다. 풍부한 구멍과 보스(포크에만 6개)는 아날로그 및 전자식 ROSE BACKROAD AL을 출퇴근 및 자전거 포장에 충분히 다용도로 만들어 머드가드, 모든 케이지 등에 장착할 수 있습니다. ROSE BACKROAD AL 제품군의 또 다른 공통점이자 확실히 가장 눈에 띄는 측면 중 하나는 저렴하고 경쟁력 있는 가격대입니다. 빌드에 따라 아날로그 자전거는 €1,999부터 시작하며, 새로운 전기 ROSE BACKROAD AL+는 최저 €3,399부터 구입할 수 있습니다.

아날로그 버전과 전기 버전 사이의 많은 유사점에도 불구하고 ROSE BACKROAD AL+에는 몇 가지 차이점이 있습니다. 무엇보다도 MAHLE X35 허브 모터입니다. 통합된 250Wh 배터리로 인해 다운 튜브가 약간 더 두꺼워졌지만 이는 그래블 자전거를 나란히 비교할 때만 눈에 띕니다. 바텀 브라켓도 눈에 띄게 강화되었습니다. 또한 ROSE BACKROAD AL+는 완전히 다른 두 가지 색상, 즉 ROSE BONERO에 적용된 ROSE의 시그니처 색상 중 하나인 신중한 Sandy Taco와 와일드한 Seafoam Green으로 제공됩니다. 전기 그래블 자전거의 상단 튜브에 있는 장착 지점을 대비되는 색상으로 프레임된 모터 제어 버튼으로 교체했습니다. 또한 배터리를 모터에 연결하는 체인스테이의 외부 배선 케이블도 확인할 수 있습니다. 아날로그 버전처럼 10가지 빌드 대신 2가지 빌드만 사용할 수 있습니다. 우리는 ROSE가 전자 변속 기능을 갖춘 변형을 하나 이상 추가하는 것을 보고 싶습니다. 마지막으로, 물론 무게에서도 큰 차이가 있습니다. ROSE BACKROAD AL+의 무게는 13.6kg으로 거의 정확히 4kg 더 나갑니다.

일반적으로 그래블 자전거의 전기 모터에는 허브 모터와 미드 마운트 모터라는 두 가지 옵션이 있습니다. ROSE는 카본으로 제작된 BACKROAD+를 위해 미드 마운트 Shimano EP8 모터를 사용합니다. 반면에 새로운 ROSE BACKROAD AL+에는 MAHLE X35 허브 모터가 장착되어 있습니다. ROSE는 도시 통근 차량인 SNEAK PLUS에 동일한 모터를 사용합니다. 우리와 마찬가지로 새로운 BACKROAD AL+가 카본 제품과 동일한 강력한 미드 마운트 모터나 2023 ROSE REVEAL PLUS에 탑재된 더 새롭고 가벼운 MAHLE X20 허브 모터를 탑재하지 않는 이유가 궁금할 것입니다. 이 접근 방식을 통해 ROSE는 BACKROAD+와 함께 완전히 다른 전자 그래블 자전거를 제품군에 추가할 수 있었습니다. MAHLE X35 허브 모터는 BACKROAD AL+를 미드 마운트 모터에 비해 더 저렴하고 가볍게 만듭니다. 테스트에서 사이즈 53의 무게는 13.6kg에 불과하며, 이는 BACKROAD+보다 1.3kg 더 가볍습니다. 두 가지 보급형 알루미늄 모델과 카본 모델의 가격 차이는 무려 €1,200입니다. 의심할 여지 없이 허브 모터를 기존 프레임 플랫폼에 통합하는 것이 더 간단하다는 사실도 한몫했을 것입니다. MAHLE X35 허브 모터는 무엇보다도 완전히 재설계된 바텀 브래킷과 같이 미드 마운트 모터보다 프레임 변경이 훨씬 적습니다.